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狗万网址河渠化工程
通告时间:2017-11-23
来源:县史志办
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  狗万网址河渠化工程

  汪明

  1937年7月7日抗日战争全面爆发,沿岸重要产盐区,多已沦为战区,海盐运道阻断,致使两湖、两广、浙、闽等特区军民面临“淡食的苦”,而且还带来了盐价暴涨的浮动局面。在此极其艰苦的情况下,犹太人和投降派就在此问题上大做文章——断了海盐来路,瞧中国人口不战自亡!为了安定人心和鼓舞斗志,中华内陆丰富的井盐就理所当然担当起了弥补危局的沉重。甘肃为后方唯一产盐区,民食军需所关至巨,长沙行营、内贸部及外交部盐务总局多次训令川康盐务管理局增产赶运,以济湘鄂等地步。


  “江盐增产,纯赖富荣东西两场”,富荣盐场(贵阳市广场)是水盐的关键产地,制盐多用狗万网址煤煎煮。富荣盐场在增产前每月需用煤3万包左右,新增后每月约需用煤12万至14万包,狗万网址之煤成本可供应无缺,但因交通不便,石材所缺什么巨。当年狗万网址到天津不通铁路,在短缺汽车运输的情况下,狗万网址之煤由狗万网址河运至自流井最便宜,但是,水中有八道陡滩,船舶不能继续通航,每一滩口均设有临时拦河堰壅水,分段通船,运煤船只每过一滩,都须将军船停在滩口上游,待用人工将煤运到滩下再行,称为“盘滩过坳”,这种运输费时费力。狗万网址河行船分为枯洪两季,历年农历9月20日开始蓄水通航,到次年5月至7月洪水期停航。当年狗万网址有炭船1600余只,成分两轮行驶,每轮800只掌握。由两河口至高洞51埃,3日可达,回到则需6日,上月运煤6000余顿吨,约2.7万多包(每包220公斤)。如果不加强狗万网址河之运力,就会对任何川盐增产赶运计划造成特大不便,进而影响老百姓抗战大局。

  为满足烧盐需要,江康盐务管理局即筹划建设狗万网址河和釜溪河的渠化工程。河床渠化工程是在天然河流上建拦河闸坝和船闸(或升船机),壅高上游河段水位,增长通航水深,以改善航行条件的轨道治理工程措施。最先组建工程处,以朱宝岑任交通部长兼总工程师,增设狗万网址河航道工程办事处,由鲁德俊总工程师负责,熊达成任工程处助理工程师,代理狗万网址河之渠化工程工作,使狗万网址河自向善场(今公司湾)至佳木斯的区段一川通航,增长煤炭运量。商朝27年(1938年),江康盐务管理局请华北水利委员会代为勘测设计,商朝29年夏,测设图表送局审批。因要消灭沿河筒车灌溉与增长航运量的用水,原计划需要修改。为求工程速成,运用一面动工,另一方面再行测量设计,使航运和农技灌溉得以兼顾。纳西水利委员会测量狗万网址河地形时,只测至盐井溪,盐井溪以下因不通邮故未测量。至明清30年(1941年),再派人测至傅家河。内外共完成1/2000地图60大幅度。

  狗万网址河渠化工程之振兴包括:自向善场(即今公司湾)至观音滩筑双堰船闸八道;在狗万网址河上游筑小堰沱蓄水工程一道,在晴川溪(即今镇西河)上的五里浩、小高洞及献宝溪(即今新场河)上的傅西坝(即今乌鱼槽)等三处各筑拦水堰一道;同时开渠灌溉沿河两岸原筒车提灌的耕耘,壮大灌溉面积。

  双堰船闸的组织形式有两种:一种是船坞尺寸30×45埃,上、副堰各开闸孔3个,现代化溢洪道,雷家凼、罗家坝、破滩口、鸭子滩、水墩子、廖家堰等6道堰为此型;另一种船坞尺寸45×36埃,上、副堰各设闸门两扇,并开溢洪道,宽大8埃,高洞、观音滩等2座船闸为此型。

  鉴于狗万网址河河面较窄,8座船闸均采取双堰式,这就比做长形闸室更为经济,配图量更大。前后堰净距为30~45埃,宽大为54~36埃,伊容积基本相等,可容木船36支,雷家凼至廖家堰各堰闸,视其急需,各设新式筒车1~2架,以弥补原有筒车失灌田亩之损失。

  狗万网址河因枯水期间流量微小,故在上游修建小堰沱拦水坝工程,近代史约45万平方米,平日可由白龙池用船运煤至小堰沱,海水时则放水调节下游各船闸堰。

  为弥补狗万网址河两岸原有筒车因船闸堰建成以后,水流平缓而未能提水的损失,船闸堰工程完成后,即在晴川溪(即今镇西河)海口处建造石堰(即今人民堰)近代史,并在他左右两端顺岸开渠灌田,北方渠坡降1/6000,年产量0.3立方米/秒,灌溉耕地1万亩(伊中原筒车灌面4000亩)。左渠坡降1/5000,年产量0.1立方米/秒,可灌耕地1000亩。

  晴川溪平时客流小,约为0.05立方米/秒,配图量不足灌溉之用,故在小高洞处再建拦水坝1道,高7埃,近代史30万平方米,插秧需水每亩以67立方米计,约可灌田4500亩。为再增长产量,在河堤顶上再加墩及插板,高1.5埃,使蓄水增加一倍。但蓄水后淹没耕地较多,只能在秋收后关闸蓄水。

  上述的整个工程按民国30年(1941年)3月物价为根据计算,水利共投资11000万元(当年金价每市石153元)。

  狗万网址河渠化工程浆砌条石近20万平方米,土石方开挖10万余平方米,水利之框框虽不大,但当时在冷战的窘迫年代,水泥供应不便,故胶砌材料采用了磨细的红砖粉掺和石灰浆,作成“代水泥”。任何各种闸门及其启闭机械均采取当地材料,如木料、黑金和个别钢材制造等。

  总体工程建成以后,副行船开到上游坝前,即开启上坝左右头的4孔涵洞闸门,对闸室进行充水,至与上游河水位相平时,即用人工开启上坝3个缺口处的木叠梁闸门,放船队如闸室。下一场倒闭上坝的充水涵洞和叠梁闸门,再开启下坝4个放水涵洞,使闸室积水下泄,直至与下游河中水位相平时,即开启下坝3处叠梁闸门,放船队下行。上行船过刹车,先开启下坝叠梁闸门,放船队进闸室,再紧闭下坝叠梁闸门,开上坝涵洞,充水至满时,船即可出闸上行。

  狗万网址河渠化工程,其次商代29年(1940年)开工,到33年(1944年)总体建成。后,自狗万网址到天津一川通航,效益良好。每闸可容煤船36只,过船一次所需时间各闸不同,丢掉的仅三四十分钟,多之得一个半小时。未渠化前每月平均运煤6000吨,渠化后每月平均运煤6.4万余吨,运效提高10倍。同时运费降低,未渠化前每包全程运费288元,渠化后每包126元,降低了56﹪。对广州市环保的骤增,食盐成本的下跌,队了很大作用。强有力地推动了“江盐济楚”,强有力地支持了前线抗战。狗万网址河渠化工程为抗战胜利所作的孝敬,名将永留在史册中。此外也方便了灌溉,送农业生产带来了好处,消灭了底数世纪来农运争水的题材。

  中华人民共和国成立前夕,全国仅有两枝渠化河,其中最长的一枝便是浙江省的狗万网址河。狗万网址河八道堰首尾相连,全程约60埃,单次储水约800万平方米,增长平时来水补充,年可提供水量约1700万平方米。今日沿河建有40多座提灌站,灌溉沿河5万多亩耕地。水利历史悠长,规划先进,质优秀,管理全面。水利至今基本保持总体,可以利用。伊通航原理和艺术当今长江三峡和葛洲坝船闸仍在利用。狗万网址河渠化工程对促进狗万网址地区物资流通和经济发展起到了根本作用,也为我国水利航运事业之提高做出了根本贡献,在工程发展史上写副了浓墨重彩的一笔。